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“客貨郵”撬動“大融合”助力服務鄉村振興

欄目:基層產業 發布時間:2024-05-06 瀏覽量: 969

在鄉村振興的宏偉藍圖中,物流、郵政和客運服務作為關鍵的基礎設施,正逐步通過“客貨郵”大融合的模式,為農村地區的發展注入新的活力。

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一是拓展業務領域,增加收入來源。

510日上午10點,在濟陽舜達公共交通有限公司駕駛員王師傅協助快遞員一起將打包好的快遞包裹麻利地放進公交客車。經過認真交接和清點后,公交客車正式發車,1小時后這些包裹就可以到達它們的主人手里。這是濟陽區發展“客貨郵”融合模式的一個縮影。通過這種模式,每天有2000多件快遞“坐著”公交客車,被送到轄區各個鄉村服務點。在“客貨郵”大融合模式下,濟陽舜達公交公司不僅可以繼續提供傳統的客運服務,還能參與貨運和郵政快遞的配送工作。這不僅拓展了公交公司的業務領域,也為其增加了新的收入來源。通過承接農村地區的貨物和郵件配送任務,舜達公交公司充分利用其現有的車輛和人力資源,實現資源的高效利用運行一年期間,收入可達10萬余元。

二是強化政策引導,推動融合發展。

舜達公交在濟陽區城鄉交通運輸局的大力支持下,充分發揮汽車客運站的基礎性、服務性作用,按照市場主導、政府推動、規范有序的原則,鼓勵客運站經營者與郵政快遞企業建立優勢互補的長期合作關系,通過城鄉公交、郵政站點網絡、運力資源共享共用,利用公交的“腿”,借助郵政的“點”,暢通物流的“網”,構建“一點多能、一網多用、功能集約、高效便利”的城鄉運輸服務發展新模式。由政府主導,由最初的僅與郵政公司合作發展為集合中通、圓通、申通、順豐、韻達、極兔等10余家快遞企業入駐運營,通過智能化分揀、精細化管理、網格化運營、數字化服務,有效解決物流中轉慢、分揀效率低問題。目前,各共配中心每天配送各類郵件2300余件,極大地縮短了物流中轉時間,讓快遞以最短時間到達客戶手中,實現了快遞業務各環節降本增效。

三是加強服務培訓,增強品牌影響力。

為提高服務水平,舜達公交公司高度重視員工的服務意識和專業能力培訓。通過定期舉辦培訓課程、分享會等活動,不斷提升員工的服務水平和業務技能。員工們不僅熟練掌握了基本的配送知識和技能,還學會了如何與客戶進行有效溝通、解決客戶問題。同時,安全運輸服務的首要任務。舜達公交高度重視快遞運輸安全管理,采取了一系列措施確保貨物在運輸過程中的安全。首先,公交公司加強了對駕駛員的安全培訓和教育,提高了駕駛員的安全意識和操作技能。其次,公交公司嚴格執行車輛維護和檢修制度,確保車輛處于良好的運行狀態。

農村快遞是現代物流體系的末端環節,一頭連著消費品進村,一頭連著農產品進城,關系億萬農民的生產生活,是重大的民生工程。下一步,濟陽舜達公交將繼續支持農村“客貨郵”加快融合發展,開通更多“客貨郵”路線,持續暢通城鄉物流“大循環”,努力讓群眾感受到更多發展實惠。


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